Книга Рудничный напорный гидравлический транспорт горной массы

В учебном пособии излагаются основные сведения о технологии напорного гидравлического транспортирования руды, породы, получившей применение или рекомендуемой при подземной разработке твердых полезных ископаемых. Указана область применения и дан краткий очерк развития этого перспективного вида транспорта и подъема горной массы на ряде горнодобывающих предприятий черной и цветной металлургии. Кратко изложены основные сведения технической гидравлики, имеющие как методическое, так и практическое значение при решении некоторых задач гидротранспортной технологии. Описаны физико-механические свойства гидросмесей, режимы и интегральные характеристики напорного движения в трубах. Большое внимание уделено математическому моделированию потоков двухфазных гидросмесей, даны основы методологии создания моделей транспортирования твердой фазы гидросмеси на основе общих уравнений механики одномерного течения гетерогенных сред. Предложены инженерные методы расчета основных параметров гидротранспортирования. В книге отражены вопросы причин износа трубопроводов при гидротранспорте твердых материалов и более детально рассмотрен «ударный износ» (от косого удара частиц о стенку трубопровода) как наиболее часто происходящий на практике при гидротранспорте дробленых руд и пород. Выявлена целесообразность использования для сравнительной оценки гидравлического и механического транспорта, сверхнормативной прибыли с учетом экономического ущерба от потерь полезного компонента в сливах, что позволяет изменить методологический подход к экономической оценке транспортной технологии – за объект оценки принимается не только процесс транспортирования, а горно-обогатительное производство в целом. В пособии также рассмотрены основные технологические схемы и комплексы оборудования гидромеханизации подземных горных работ, их особенности в конкретных горнотехнических условиях. Приводятся некоторые технико-экономические показатели, справочные данные. Учебное пособие предназначено для студентов горно-геологических специальностей вузов, а также будет полезно для научных, инженерно-технических работников, специализирующихся в области изучения проблем движения рудных и породных гидросмесей в транспортных системах горных и геолого-разведочных предприятий.